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社会資本のストック効果
社会資本の効果には、フロー効果(需要創出効果)とストック効果(整備効果)があります。
なかでも「社会資本のストック効果」は、整備された社会資本が機能することによって、整備直後から継続的に中長期にわたり得られる効果で、国民生活における防災力の向上、生活環境の改善といった生活の質の向上をもたらす効果や、移動時間の短縮等により経済活動における効率性・生産性の向上をもたらす生産拡大効果があります。
本ページでは、愛媛県における社会資本のストック効果の事例を紹介します。
社会資本のストック効果の事例
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番号 |
種別 |
箇所 |
タイトル |
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表紙 |
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えひめのストック効果事例集(R8年4月) [PDFファイル/17.54MB] |
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目次 |
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目次 [PDFファイル/17.54MB] |
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1 |
道路 |
四国8の字ネットワーク 「津島道路」・「宿毛内海道路」 |
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2 |
道路 |
四国8の字ネットワーク 「津島道路」・「宿毛内海道路」 |
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3 |
道路 |
四国8の字ネットワーク | 高速道路の4車線化により安全性・信頼性が向上! [PDFファイル/17.53MB] |
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4 |
道路 |
「今治道路」 |
中国・京阪神方面への物流機能を強化!四国8の字~しまなみ~中国やまなみ街道を直結!物流拠点へのアクセス向上!物流の効率化へ!! [PDFファイル/17.53MB] |
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5 |
道路 |
大洲・八幡浜自動車道 | |
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6 |
道路 |
松山外環状道路 | |
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7 |
道路 |
上島架橋 | |
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8 |
道路 |
東温スマートIC | |
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9 |
道路 |
県道新居浜東港線バイパス | |
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10 |
まちづくり |
JR松山駅付近連続立体交差事業 | 県都松山の陸の玄関「新たな愛顔で “おもてなし”」 [PDFファイル/17.53MB] |
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11 |
まちづくり |
(都)西町中村線 | |
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12 |
道路 |
愛媛マルゴト自転車道 サイクリングアイランド四国 |
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| 13 | 道路 | 道路照明灯LED化 | |
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14 |
河川 |
大洲市肱川流域 | |
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15 |
河川 |
松山市大川流域 | |
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16 |
河川 |
河川防災情報 | |
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17 |
海岸 |
今治市波止浜水門 |
安全・安心効果(水害リスクの低減) 昭和南海地震からの復興のために建設した防潮水門がまちを守り続ける [PDFファイル/17.53MB] |
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18 |
海岸 |
御荘地区沿岸 (成碆海岸、長崎海岸、御荘港海岸) |
安全・安心効果(水害リスクの低減) 堤防・護岸の嵩上げ・耐震化で津波による浸水からまちを守る! [PDFファイル/17.53MB] |
| 19 | 海岸 | 北山崎海岸 |
安全・安心効果(水害リスクの低減) 堤防・護岸の嵩上げで、高潮・津波による浸水からまちを守る! [PDFファイル/17.53MB] |
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20 |
港湾 |
松山港 | |
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21 |
港湾 |
東予港 | |
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22 |
砂防 |
県下全域の土砂災害対策施設 |
土砂災害から地域の暮らしを守る。 ~土砂災害のリスクを低減し、「いのち・くらし・なりわいを守る砂防~ [PDFファイル/17.53MB] |
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23 |
住宅 |
公営住宅(北条地区) |









